意大利大奖赛堪称本年度经典

意大利大奖赛堪称本年度经典

双龙会表明F1正处在最佳状态,当被问及法拉利是否讨论过如何处理两位车手的发车时,维特尔回答说没有。我认为,我们都足够成熟了,我们不需要从头开始。我会完成我的工作,我准备好了跟每一个人竞争。在第一个弯,我尝试利用我的机会,在第二组减速弯也稍微尝试了一下,但那并没有成功。

之后所发生的事情,稍微有点儿不幸。每个人都可以自由地拥有他们想要的任何方式。对我们来说,那是相当清楚而直截了当的。布朗称赞了汉密尔顿的表现,他说在一周之前经历斯帕站的失利之后,汉密尔顿需要立即恢复过来。刘易斯-汉密尔顿配得上这场胜利,他承认,在维特尔斯帕获胜后,法拉利带着巨大的优势来到蒙扎,外加主场优势,汉密尔顿未能在第一排发车,法拉利对蒙扎志在必得。但这位积分榜的领跑者不愿意失去信心。出发之后,他的进攻虽然激进但很正确,完成了对维特尔的超越,之后他又牢牢地贴住了莱科宁,施加了非常大的压力,自己则管理好了轮胎。

展示了车手的天赋、赛车的能力、轮胎管理和车队车手之间的配合。整个周末,两支车队一直处在交替领先的位置。周六法拉利占据上风,但汉密尔顿处在追赶者的地位,这迫使他必须在第一圈超越掉至少一位法拉利车手,并在终点之前超越掉另一位车手。欧洲赛季以这种方式落幕真是太棒了,希望我们能够继续享受大奖赛最后1/3的赛程,我们将在不到三个月的时间内,上周结束的F1意大利大奖赛堪称本年度经典赛事。法拉利车手莱科宁与两台梅赛德斯赛车之间的较量非常精彩,梅赛德斯车队的战术也称得上一二号车手之间配合的教科书。在F1运动总监罗斯-布朗看来,这是一出极为出色的F1广告。

莱科宁与汉密尔顿的较量持续了整场比赛,而在占据大部分领先时间的情况下,汉密尔顿却成为了冠军。在蒙扎,据传言称:在经过长时间的内部讨论后,Kimi-莱科宁被告知,他明年将被勒克莱尔所取代。在意大利大奖赛期间,梅奔车队向瓦尔特利-博塔斯下达了车队指令,以协助汉密尔顿追赶莱科宁,争取获胜。此前,德国车队在德国大奖赛上也使用过车队指令,让博塔斯不要超越汉密尔顿。法拉利同样向莱科宁下达车队指令,让他允许维特尔通过,以便后者可以重新在车手积分榜上获得领先。过去,法拉利一直都有为保其中一位车手,而向另一位车手下达车队指令的历史,这通常是为在车手总冠军的竞争中获得助益。

然而,维特尔承认,他很高兴与所有的赛车在赛道上展开竞争,包括他的队友——如果他不得不在赛道上这样做的话。我不知道。很显然,我能看到即将来临的问题的重点。德国人继续说道。F1前掌门伯尼-埃克莱斯顿表示:F1冠军车手都不想成为维斯塔潘的队友。维斯塔潘目前队友是澳大利亚车手里卡多,但是明年他将搭档法国小将加斯利,而里卡多则离开红牛投奔雷诺车队。2019赛季将是维斯塔潘的第5个F1赛季,尽管他只有20岁的年龄,但是这位荷兰小将迄今为止的F1生涯还是令人印象深刻,并且拿到了4个分站冠军,最近一个是在红牛的主场奥地利红牛环赛道夺冠。

维斯塔潘去年与红牛续约到2020年,但是有报道称:如果红牛与本田的合作不能达到预期,那么他将被允许提前离队。如果他选择离开红牛,伯尼相信:没有哪名顶级车手会希望与他做队友。我认为没有哪名世界冠军想成为他的队友,伯尼在《Beyond Victory》节目中告诉罗斯伯格,我认为他要想获得一个顶级车队席位,比阿隆索还要难。我不认为法拉利会张开双手欢迎他,同样梅赛德斯也如此。话句话说,在团队中你不会感到开心,当有人告诉你,开另一部车的是维斯塔潘的时候,那么就请你忘掉你是1号车手吧。塞巴(指维特尔)不会想与他成队友,刘易斯(汉密尔顿)也不想要他。

但对我来说,那相当明显:我很高兴与三辆赛车对抗,事实上,我很高兴和19辆赛车对抗。我认为,我从未处于与那不同的环境中。那很好。我并不指望还有其他什么事。这或许可以解释莱科宁突然在赛道上不合作的原因,周六他抢走了排位赛的杆位,之后正赛发车后他与维特尔也有过一番较量。对我来说,很明显:我不得不和三辆赛车比赛,包括我的队友。维特尔对荷兰体育频道Ziggo Sport表示,我也没指望能从其他人那里得到帮助。汉密尔顿在比赛最后阶段在1号弯超越了莱科宁,后者的轮胎已经损耗殆尽。超越莱科宁之后,汉密尔顿迅速拉大了差距,一路畅跑到重点。

据悉,里卡多做出离开红牛,加盟雷诺的决定也是出于对自身在车队内部地位不如维斯塔潘的不满。维斯塔潘的经历极少有其他车手能够经历,在他首次代表红牛车队的比赛中,他便拿到了西班牙大奖赛的冠军。曾经有消息传出梅赛德斯向他发出了两次邀请,托托-沃尔夫也说过2021年梅赛德斯可能会与维斯塔潘牵手。在做客由2016年世界冠军尼科-罗斯伯格主持的超越胜利的栏目时,伯尼-埃克莱斯顿直言不讳地说,如果离开红牛,维斯塔潘很难找到席位。据报道称,维斯塔潘的合同中包含一项条款,如果本田引擎在2019年没有竞争力,该合同可以自动解约。

假设你是车队里面最大的那个人,然后有人说,和你搭档的将是维斯塔潘,这就是另外一回事了。塞巴斯蒂安不会想要他,刘易斯也不会要他。蒙扎站比赛周末的赛事是一次伟大的F1广告,布朗说,周日的正赛激动人心,冠军的悬念一直在留着,直到汉密尔顿超越了莱科宁之后才明朗。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注